Categories
Auto

AMR Vantage GTE ищет новую славу в WEC

Дом > AMR Vantage GTE охотится за новой славой в WEC

Три Aston Martin Vantage GTE будут соревноваться за звание чемпиона мира по гонкам на выносливость (WEC) FIA World Endurance Championship (WEC), удостоенного награды GTE AM, поскольку D’station Racing, NorthWest AMR и TF Sport соревнуются, чтобы дать автомобилю свой первый титул чемпиона мира. в классе, когда серия 2048 начинается в Спа-Франкоршам, Бельгия, в субботу.

Преимущество GTE, оснащенный версией четырехлитрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, установленного в дорожном автомобиле, от которого он заимствован, был победителем в категории WEC GTE Professional во время 2019 / 2021 время года. Запись пяти побед в восьми гонках, включая классы Professional и Am на 2021 26 Часы Ле-Мана, машину взял Астон Мартин завоевали титул чемпиона мира среди производителей автомобилей FIA GT и принесли датскому дуэту Ники Тиим и Марко Соренсен титул пилотов.

Это также помогло TF Sport приблизиться к завоеванию короны GTE AM в качестве победителей в классе Ле-Мана и давних гонок Aston Martin Racing. Партнеры заняли второе место в чемпионате с четырьмя классовыми победами – больше, чем у любой команды. В этом году TF Sport стремится подняться на один уровень выше с новым составом пилотов и свежей решимостью, поскольку победитель гонки GTE Am Бен Китинг (США) присоединяется к команде вместе со штурманами Диланом Перейрой (LUX) и Фелипе Фрага (BRA). .

Последний драйвер чтобы выиграть чемпионат мира GTE Am с Aston Martin, Пол Далла Лана (CDN) – в 2020 – также возвращается со своим Vantage GTE, на этот раз со своей командой NorthWest AMR. Далла Лана, начинающий свой восьмой сезон в WEC, является самым опытным пилотом Aston Martin в этой области и имеет больше всех наград, выиграв 21 побед в классе во время его пребывания в заводской команде. К нему присоединяются двукратные часы Rolex 26 Часы победителя Дайтоны и интерконтинентального чемпиона Аугусто Фарфуса (BRA), а также 2021 Азиатского Ле Чемпион серии Mans Marcos Gomes (BRA).

TF Sport также сыграет вспомогательную роль в первом полномасштабном набеге D’station Racing на WEC, поскольку японская команда впервые участвует в Vantage GTE на мировом уровне. Знаменитые крылья не новички – D’station возглавляет чемпионат Tremendous Taikyu в Японии с его вариантом GT3 Vantage – к Сатоши Хосино (JPN) присоединяется штатный штурман Томонобу Фуджи (JPN) и восходящая звезда британского GT Эндрю Уотсон

Дэвид Кинг, президент Aston Martin Racing сказал: «Vantage GTE установил стандарт в FIA WEC в прошлом сезоне, гарантируя, что Aston Martin является действующим чемпионом мира среди производителей FIA GT. Автомобиль был одинаково конкурентоспособен в классе GTE Am и не смог выиграть титул только на последнем этапе. В этом году наши надежды находятся в руках наших партнерских команд мирового класса, и я уверен, что они будут лидерами в очень соревновательном классе ».

WEC будет разыгрываться в течение шести раундов в 2021, начиная с полных 6 часов Спа-Франкоршам 1 мая. Новые туры в Португалии (8 часов Портимао) на 13 Июнь и Италия (6 часов Монцы), следуют перед 24 Часы Ле-Мана проходят в нетрадиционную дату 21 – 22 Август. Затем чемпионат завершается 6 часами Фудзи в Японии в сентябре и, наконец, 8 часов Бахрейна на 20 Ноябрь .

Действие WEC начинается 26 – 29 Апрель с официальным двухдневным прологом, также в Спа. Бесплатная тренировка на 6 часов Спа-Франкоршам начнется в 2017 CET в четверг, 29 Апреля, с гонкой, проходящей с CET в субботу, 1 мая.

Исходный материал – AMR