Categories
Auto

Анализ темпа гонок Ferrari в Имоле | ГП Эмилии-Романьи 2021


Ferrari потенциально отстает на одну минуту, но с потенциалом для третьего места
В целом гонка Чарльза Леклерка в Имоле была превосходной, так как монако смог существенно улучшить ситуацию на мокрой дороге (за исключением момента, когда у него были проблемы с шинами. ), в то время как на суше он показал сильные и слабые стороны SF машина.

Карлос Сайнс допустил слишком много ошибок в первой части гонки, но во второй части провел очень солидную гонку. практически такой же темп по сравнению с его товарищем по команде. Возможно, испанца можно было бы оснастить мягкими шинами, чтобы дифференцировать стратегию, но создается впечатление, что они не хотели создавать ситуации неравенства и напряжения между гонщиками. Однако именно во второй части мы увидели, как уже упоминалось, сильные и слабые стороны SF 21. Если посмотреть на время и данные, создается впечатление очень хорошего аэродинамического пакета, способного показать такое же время круга по сравнению с McLaren с двигателем Mercedes, несмотря на дополнительную прижимную силу, выбранную для гонки с учетом прогноза дождя. Это подтверждает то, что уже было замечено во время испытаний, а именно поистине замечательную эффективность автомобиля 60799.

Однако нельзя не заметить разницу в максимальной скорости на различных этапах обгона между Чарльзом Леклерком, Ландо Норрисом и Льюисом Хэмилтоном. Позади Норриса при открытом DRS Чарльз Леклерк не превысил 339 км / ч. и не смог обогнать молодого британца (у которого был сильный уик-энд в Имоле). С другой стороны, Льюис Хэмилтон, обогнав Чарльза Леклерка и Норриса, с открытой DRS достиг 430 км / ч и 343 км / ч.

Даже с учетом нагрузки, исходящей от пола, она сама по себе не может оправдать 20 разница максимальной скорости в км / ч, которая показывает, что силовой агрегат Ferrari еще не может обеспечить уровень мощности на высоких оборотах, сравнимый с Mercedes или Pink Bull. С другой стороны, сам Маттиа Бинотто в интервью после гонки подтвердил, что да, была установка с высокой нагрузкой, но в любом случае машине по-прежнему не хватало некоторой скорости на прямой

Однако, как уже упоминалось, это не должно влиять на общее впечатление о проделанной замечательной работе. Ferrari может побороться с McLaren за третье место в турнирной таблице, несмотря на то, что соперники могут рассчитывать на гораздо более мощный двигатель. Однако если посмотреть на круг за кругом между Норрисом и Чарльзом Леклерком , мы видим сильное преимущество Чарльза в первом. фаза гонки и практически идентичные выступления во второй. В сухих условиях монако, вероятно, был на несколько десятых медленнее, поскольку британцы смогли справиться с ситуацией давления и мягкими шинами для 30 кругов. Настоящий шедевр Норриса, который заслужил подиум и показал мастерство отличного гонщика на реальном гоночном треке и в сложных условиях.

Поклонники Скудерии

Купить памятные вещи и товары Ferrari F1

Сообщите другим фанатам Скудерии о нас