Categories
Auto

Драматическое открытие гонки GT4 America от CoTA

В день открытия второго тура СРО Америка были драматические сцены. Вчерашняя трилогия серии с ужасающе выглядящим несчастным случаем в первой гонке дня, следующая была смыта проливным дождем, прежде чем один из бегунов Aston Martin Racing наконец вышел на второй подиум в сезоне в очень тяжелых условиях

Несмотря на то, что многие из них прошли тестирование на Автодроме Америки неделей ранее, большая часть этих данных просто «выпала из окна» во время свободных тренировок, квалификационных гонок дня с повторяющимися электрическими тренировками. ливневые ливни, проходящие по техасской трассе.

Первая субботняя гонка, гонка GT4 America Sequence действительно начиналась и завершалась на влажной или высыхающей трассе, но была прервана длинным барьером Armco. задержка ремонта после значительного удара с помощью # 12 AMR Vantage GT4 Мэтта Далтона на первом круге гонки GT4 America.

Замеченный неожиданно выехавшим с трассы, бывший прекрасно оживленный болид врезался в барьер, прыгая в воздухе перед ним. сильно приземлился на бок / крышу в скомканной кучке. К счастью, каркас безопасности выдержал воздействие задействованных сил, и Далтон был замечен, удаляясь от дымящихся обломков своей машины с минимальной помощью сопровождаемых бригад безопасности, прежде чем был замечен идущим к медицинской машине – снова своим собственным ходом.

Из-за того, что эта машина выглядела как списание, его товарищ по команде Пэт Галлахер был справедливо более обеспокоен что касается благополучия Далтона, чем то, что это будет означать до конца их расовой встречи. У них действительно есть второе шасси, но теперь все будет зависеть от того, будет ли Далтон готов к вождению медицинскими чиновниками в воскресенье утром. Сай Джэри из CSJ Motorsport действительно сообщил нам, что он болен, но в остальном все в порядке.

Как только гонка, наконец, возобновилась с чуть более чем половиной отведенного 062 – оставшаяся минута гонки с уже потерянным временем автомобилем безопасности. Период на пути к этому инциденту, когда гонка возобновилась и все пилоты Am немедленно переключились на своих профи, это стало простым 25 – минутный рывок к флагу за оставшиеся легковые автомобили.

Брайан Патт уже помирился 15 места только на первом круге, Кентон Кох выглядел хорошо для еще одного подиума Professional-Am на борту их # до того, как из-за проблемы с усилителем рулевого управления их автомобиль резко упал до P 18 в целом, осталось всего два круга.

Джейсон Белл на своем синем # 2 AMR GT4 финишировал лучшим из шести Aston, которые участвовали в гонке, заняв 6-е место в классе, в то время как Paul Terry / B Davis # 59 Автомобиль закончен P несмотря на их раннее обещание в тестировании. # Гоночная машина Грея Ньюэлла и Яна Джеймса продолжала показывать прогресс Ньюэлла за рулем, заканчивая P 24, а # 84 Серебряный кубковый автомобиль братьев Декстер прошел проверку на практике (после их последних успехов в Сономе в последний раз), финишировал в P в целом и P7 в классе.

Надеюсь, воскресная гонка будет

Фото предоставлено – GT4 Америка / Команды