Categories
Auto

Формула 1 объясняет преимущества формата спринт-гонки

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали подтвердил, что идея спринтерских гонок в Формуле 1 будет успешной на количество уровней в спорте.

Бывший босс Ferrari стремился развеять опасения по поводу нового формата, уже подтвердив, что Сильверстоун проведет пробную гонку на спринтерскую гонку. на Гран-при Великобритании в 2021.

«Когда мы обнародовали новость о том, что хотим опробовать подобную квалификацию на спринт, организаторы, имеющие право на участие в тесте, сразу же получили намного больше заявок на билеты. И телеведущие были в восторге. Этот формат дает много преимуществ », – сказал Доменикали Auto Motor Sport.

« Чем меньше времени на бесплатные тренировки, тем больше активности на трассе. Лучших условий в гараже уже никто не ждет. Это уже было показано в Бахрейне. Благодаря бесплатной практике и квалификации организатор может предложить болельщикам лучшую пятницу. Вторая свободная тренировка в качестве подготовки к гонке и квалификация на спринт во второй половине дня – лучшая суббота. Это дополнительная площадка для рассказов и для спонсоров. Чем все непредсказуемее становится, тем интереснее гонки. Если мы не попробуем, мы никогда не узнаем, является ли это активом или нет. Сколько раз мы меняли формат квалификации в прошлом? Всегда с намерением сделать это лучше и добраться туда, где мы находимся сегодня ». – объяснил он.

Несмотря на подтверждение того, что обратные сетки не появятся в Формуле 1, опасения по поводу формата сохраняются, в том числе потенциальная путаница в отношении того, как статистика поул-позиции будет можно рассчитать с использованием другой формы квалификации, а также того, сколько спринтерских гонок будет использовано в течение сезона.

Стефано Доменикали попытался развеять эти опасения, добавив: «Все очень просто: по статистике гонщик, выигравший квалификационную гонку в субботу, получает поул-позицию. И есть только один победитель, и его короновали в воскресенье. Мы не хотим использовать этот формат на каждом Гран-при в будущем. Это будет турнир Большого шлема для выбранных событий.

«Мы должны обсудить на следующем этапе. Но не слишком много. Посмотрим, сработает ли это в первую очередь ».

Поскольку команды жалуются, что участие в спринтерских гонках будет стоить им больше денег, чем в стандартных квалификационных сессиях, финансовый пакет теперь согласовано проведение спринтерских гонок.

Бывший босс Ferrari продолжил: «Разница между прохождением квалификации в одиночку на трассе или в гонке. гонка не такая уж и большая. Расстояние примерно такое же. Если мы попросим компенсацию за все, что хотим попробовать в новом, мы никогда этого не добьемся. Мы не должны упускать из виду общую картину. Мы обсуждаем влияние на затраты прямо сейчас. Но, честно говоря, жалобы исходили в основном от больших команд. Я надеюсь, что сейчас мы сможем прийти к решению. Остальные детали формата более или менее доработаны ». – заключил он.

Поклонники Скудерии

Купите памятные вещи и товары Ferrari F1

Сообщите другим поклонникам Скудерии о нас