Categories
Auto Post

Как команды отреагировали на Гран-при Бахрейна

Автор на

Гран-при Бахрейна, открывший сезон, не преминул стать сенсационным шоу, в котором пилот Mercedes Льюис Хэмилтон и гонщик Purple Bull Макс Ферстаппен сражались в гонка по гвоздям в Манаме, что указывает на то, что этот вид спорта может стать отличным годом в .

Уильямс

Джордж Рассел

“Было приятно быть гонки и я хорошо немного драка в начале, делая несколько мест и теряя несколько мест. Я думал, что это хорошо проведенная гонка. Первый отрезок был непростым, но второй и третий были настолько хороши, насколько это возможно, и наш относительный темп был довольно сильным. Это был сегодня максимум, и я считаю, что наш относительный темп был хорошим. Теперь я с нетерпением жду Имолу и оцениваю, где мы находимся. “

Николас Латифи

«Я был приятно удивлен тем, как управлялся автомобиль в гонке. Мы ожидали, что с чем-то будет сложно справиться, но, несмотря на проблему, которая заставила нас уйти на пенсию, я был удивлен управляемостью автомобиля. Это все еще не то, чего мы хотим, но я думаю, что это было положительным моментом в будущем.

«Сразу после первых кругов, даже с кругами до сетки, я почувствовал, что у нас возникают некоторые колебания в двигателе с мощностью, и, похоже, у нас есть подозрение на утечку наддува, поэтому в конце мы были вынуждены сойти с дистанции. . Мы старались не участвовать как можно дольше, надеясь, что несколько машин могут выйти из гонки, но во второй половине гонки мы просто ездили по кругу, а не участвовали в гонках. Это не то, как вы хотите, чтобы первая гонка прошла, но это так. иногда просто автоспорт.

AlphaTauri

Юки Цунода

«Я счастлив, что мне удалось набрать очки в моем первом Гран-при – я думаю, эта гонка показала, насколько хороши производительность машины. Я должен сказать, что я все еще немного разочарован, поскольку я потерял несколько позиций на первом круге – из-за того, что был слишком осторожен – и мне пришлось работать на протяжении всего этого круга. Гонка за их восстановлением.

«Я многому научился здесь, в Бахрейне. , что действительно положительно, и я возьму это с собой в Имолу. У меня было несколько сильных обгонов во время гонки, и для меня обгон Фернандо был довольно эмоциональным переживанием, он суперзвезда Формулы 1, за которой я вырос, наблюдая, так что это было довольно захватывающе. Я действительно горжусь своим выступлением и с нетерпением жду возможности увидеть, как мы справимся в следующий раз ».

Пьер Гасли

«Я, очевидно, очень разочарован прямо сейчас, потому что у нас были очень хорошие выходные с тех пор, как мы приехали. Начиная с P5, я надеялся на хорошие очки сегодня, но моя гонка почти закончилась после контакта с Даниэлем на первом круге. Я сломал переднее крыло, у меня было повреждение пола, и я, очевидно, очень сильно отстал после всего лишь одного круга, так что моя гонка была почти финишной с этого момента.

«Это большой позор, потому что мы показали хороший темп все выходные, и нам не удалось получить награды за это сегодня, но я думаю, что все еще есть довольно много положительных моментов, которые можно вынести из этих выходных, и это то, что мы будем искать в Имоле ».

какая блестящая исполнение

@ yukitsunoda 10 👊 первая гонка и первые очки на доске ✌️ pic.twitter.com/S8O2pGIhrI – Scuderia AlphaTauri (@ AlphaTauriF1) Маршировать 28, 2021

Альфа-Ромео

Кими Райкконен

«Это было не так. Неплохая гонка, у нас было несколько хороших боев, и машина вела себя хорошо, но очень досадно, что мы не принесли домой очки, когда мы были в первой десятке почти всю ночь. Если бы гонка длилась на несколько кругов дольше, мы, вероятно, смогли бы догнать впереди идущие машины, но мы будем продолжать попытки. Автомобиль чувствовал себя хорошо, как и на тестах, поэтому очевидно, что мы сделали шаг вперед по сравнению с прошлым годом: нам еще нужно немного поработать, чтобы сократить разрыв с пятью лучшими командами, но мы продолжаем бороться, чтобы найти это. немного больше ».

Антонио Джовинацци

«По сравнению с началом прошлого сезона, мы намного быстрее. и иметь гораздо лучшую машину, чтобы мы могли быть довольны тем шагом вперед, который мы сделали. Сегодня не хватило домашних очков, но мы очень близки к первой десятке и можем стабильно бороться за очки. Моя гонка прошла хорошо, я думаю, что выжал из машины все, что мог, но, конечно, мы потеряли время на первом пит-стопе.

«В конце концов, ошибки действительно случаются, и мы должны учиться на них и следить за тем, чтобы мы не повторили их в следующий раз; без этой проблемы я бы, вероятно, был близко к тому месту, где закончился Кими. Теперь я сосредоточен на Имоле, снова участвую в гонках в моей родной стране и, надеюсь, добьюсь хороших результатов, чтобы сделать Tifosi счастливыми дома »

Красный бык

Макс Ферстаппен

«Сегодня мы определенно сделали хорошие шаги вперед, но, конечно, обидно не получить победу. На протяжении всей гонки нам приходилось решать несколько проблем, которые мне приходилось преодолевать, поэтому мы будем нужно изучить это, но есть положительные моменты, которые можно извлечь из сегодняшнего дня и всего уик-энда. Mercedes сделал подрыв, но мы придерживались нашей стратегии, которая работала нормально, проблема в том, что с этим На этих машинах так сложно проехать, и как только вы займете такое положение на трассе, он станет довольно мощным.

«Как только я подобрался достаточно близко к Льюису, у меня был один выстрел, и я просто вышел за пределы трассы на повороте 4, так что я вернул позицию, но к тому времени мои шины были уже не в хорошем состоянии, чтобы поставить давление на. Мы должны смотреть на положительные моменты, мы ведем борьбу с Mercedes, и я думаю, что это здорово, хорошо начинать сезон таким образом, и нам удалось набрать хорошие очки для команды. Мы проанализируем, что мы можем сделать лучше, поскольку всегда есть вещи, которые можно улучшить, и это здорово

Honda 200 -й подиум в эти выходные. Теперь он полностью сосредоточен на следующей гонке ».

Серхио Перес

«Учитывая мою гонку, я почти не Я думаю, что в целом мы можем быть довольны сегодняшним днем ​​и убрать все положительные моменты, так как темп был действительно хорошим и потенциал есть. На начальном круге машина внезапно остановилась, и я был так близок к тому, чтобы выпрыгнуть, но я остался, и каким-то образом машина снова тронулась, что было настоящим чудом.

«Это означало, что нам пришлось начинать с пит-лейна, что было не идеально, но нам удалось восстановиться, и я был просто счастлив завершить Это было действительно важно, и конечно жаль, что Макс не выиграл гонку для команды, но я уверен, что это произойдет, и мы добьемся этого. У нас есть много данных, которые нужно проанализировать, чтобы мы все поняли и убедились, что на следующей гонке в Имоле мы снова станем сильнее ».

Феррари

Чарльз Леклерк

«Это хороший старт и хорошее самочувствие, и я достаточно доволен сегодняшней гонкой. Я не могу быть полностью удовлетворен P6, но в конце концов нам нужно посмотреть, где мы были в прошлом году, и станет ясно, что мы добились хорошего прогресса.

«У меня был очень хороший старт. Я оказался на третьем месте и довольно хорошо управлял своими шинами в первом отрезке. в них осталось больше, но мы должны были остановиться и попытаться подтолкнуть других к другим стратегиям, что было правильным решением, но это могло стоить нам немного с точки зрения темпа в конце гонки. в целом, это была хорошая гонка и позитивный уик-энд, и мы сделали хороший шаг вперед по сравнению с прошлым сезоном. Мы все еще не там, где хотим быть, поэтому нам нужно продолжать работать и прилагать все усилия, чтобы стать лучше в грядущем сезоне. гонок. “

Карлос Сайнс

«Я думаю, сегодня у нас была хорошая первая гонка. Это было очень важно. для меня, чтобы пройти все круги и сохранить опыт работы с машиной. Может быть, поэтому в этот раз я не стал слишком сильно рисковать на старте, и это стоило мне пары мест. Мне было любопытно посмотреть, как машина отреагирует на грязный воздух старта гонки, и я знал, что у меня будет возможность дать отпор, как только я вернусь в свой ритм.

«Когда гонка немного успокоилась, я начал продвигаться круг за кругом, и я думаю, что мы показали очень высокий темп с шинами Medium и особенно с Жесткая шина во время последнего отрезка. Мне также удалось сделать несколько хороших обгонов. Сегодня я счастлив за работу, которую мы проделали весь уик-энд. Ferrari хочет большего. Я хочу большего. Но это было многообещающее начало, и мы буду продолжать настаивать, чтобы добраться туда. “

Это время для @ marc_gene отчет о # BahrainGP . # essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/EAglDVCMuU

– Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) Маршировать 28, 2021

McLaren

Даниэль Риккардо

«Первый проиграл! Я думаю, что в целом это был хороший уик-энд. Мы не можем жаловаться на такой результат. Я думаю, что с точки зрения команды это тоже хорошо отправиться в путь, заняв четвертое и седьмое места. Думаю, есть чему поучиться. Моя гонка не произвела на меня особого впечатления. Мы не могли найти темп, поэтому каждый раз, когда я пытался получить от него немного больше, на самом деле его там не было – но я думаю, что есть чему поучиться в гонке, есть чему поучиться. м. Если то, что я считал хорошей гонкой, закончилось P7, мы в порядке. Мы возьмем положительные моменты и извлечем уроки из данных. В целом, хорошие выходные для всей команды и хорошая первая гонка для McLaren. Спасибо ребятам из MTC и здесь, на трассе, за их тяжелую работу и подготовку ».

Ландо Норрис

«Очень доволен. Хороший результат не только для себя, но и для всей нашей команды. Хорошее количество очков за это. В первые выходные я избежал неприятностей, и я очень счастлив. Отрадно, что мы смогли сражаться в чистом темпе. Это хорошее начало – большое спасибо команде здесь и всем, кто вернулся в MTC ».

Aston Martin

Лэнс Стролл

«Я рад приехать прочь с точкой, но будет справедливо сказать, что мы хотели большего от сегодняшнего дня. У нас была сильная первая половина гонки, и мы подняли несколько позиций. Я чувствовал себя комфортно в машине, и мы жестко мчались против машин вокруг нас. Мы немного отстали во второй половине гонки на жестких шинах, но есть много положительных моментов. Мне тоже нравились хорошие битвы, особенно с Фернандо (Алонсо) на раннем этапе. Мы знаем, что есть некоторые области, в которых мы можем улучшить, и все, что у нас есть, арена в эти выходные поможет нам в предстоящих гонках. У нас есть несколько недель до следующей гонки, чтобы поработать над этими вещами ».

Себастьян Феттель

“Это была довольно сложной гонкой. Мы попытались сделать что-то другое со стратегией – остановившись только один раз – но в конце концов это не окупилось. Я думаю, мы приняли правильное решение попробовать это, но к концу гонки мой шины падали с обрыва. Начало гонки было сильным: я хорошо стартовал и хорошо позиционировался после первого круга. Но после этого было непросто добиться прогресса.

«Я выбрал небольшое ровное пятно, и нам пришлось продлить первый период, чтобы попытаться заставить универсальную стратегию работать . В конце концов, сегодня просто не удалось набрать очки. Несмотря на то, что это были не самые лучшие выходные, мы продолжали вместе учиться и понимать, в чем мы можем стать лучше. Определенно есть потенциал сделать несколько хороших шагов вперед в грядущих гонках ».

Для танго требуется два человека. 💃 pic.twitter.com/S2otjla90 m

– Aston Martin Cognizant F1 Group (@ AstonMartinF1) Маршировать 29, 24728

Льюис Хэмилтон

«Во-первых, могу ли я просто сказать, что я впервые за долгое время вижу фанатов, так приятно видеть здесь людей, и все держатся за свои плечи», – сказал он. Я так горжусь тем, что смогла сделать Формула-1, начать в этом году по нормальному графику и ничего себе, какая это была трудная гонка! Определенно, преждевременно останавливаясь, мы знали, что это будет сложно, но нам приходилось прикрывать Макса и удерживать позицию следа впереди. У них был потрясающий выступление на всех выходных, так что сегодня вечером нужно было что-то особенное, чтобы одержать победу.

«Мы остановились на этот последний отрезок, и было трудно найти правильный баланс между интенсивным движением и сохранением характеристик шин в конце гонки. И Макс был на мне в самом конце, но я почти сумел удержать его. Это была одна из самых сложных гонок, которые у меня были за какое-то время, поэтому я очень благодарен за это и очень благодарен мужчинам и женщинам на фабрике и здесь, за то, что они постоянно расширяют границы и никогда не сдаются, даже если мы чувствуем, что отстаем. Но мы любим вызовы, мне нравятся вызовы, мне нравится то, что я делаю ».

Валттери Боттас

«Мы потеряли много времени на медленном пит-стопе, иначе это была бы близкая гонка с Red Bull. Машины ехали довольно близко, но если вы проиграете такие секунды, соревнуясь с Максом и Льюисом, вы не получите этого обратно. На личном уровне это не удовлетворительно, но, по крайней мере, как команда, у нас больше очков, чем у Red Bull.

«В конце было правильным решением остановиться на новых шинах и установить самый быстрый круг, так что у нас есть дополнительное очко. Машина была более управляемой сегодня, она была лучше, чем вчера, и мы продолжаем делать делает шаги вперед. Надеюсь, мы сможем добиться дальнейшего прогресса. У нас впереди три недели работы до Имолы. Если бы вы сказали на тестах, что у нас будет два гонщика на подиуме и мы будем лидерами в таблице конструкторов после первой гонки, мы бы взяли его. “

Альпийский

Эстебан Окон

«Это был не тот результат, которого мы хотели сегодня, но, безусловно, было много положительных моментов. Мы боролись на протяжении большей части гонки на нескольких машинах с весельем, в битвах между колесами. Даже с Себом в конце концов он заперся и вошел в меня. Он извинился, мы все делаем ошибки, и такое иногда случается. Сегодня нам было совсем немного не хватило. Квалификация нам не помогла, так как означала, что нам всегда есть куда расти. В этой гонке мы показали свой боевой дух, и это очень важно. Мы переходим к следующей гонке как команда, стремясь снова набрать очки ». Фернандо Алонсо

«Во-первых, было здорово снова участвовать в гонках в Формуле 1. Старт был веселым, мы выиграли несколько мест, и я несколько приятных сражений со старыми коллегами. Однако было обидно не увидеть клетчатый флаг в итоге. Проблема, которая возникла после второй остановки, заключалась в проблеме с задними тормозами, поскольку в тормозные каналы попал какой-то мусор, что привело к перегреву автомобиля. Если посмотреть на гонку, то в полузащите было очень близко, и кажется, что всего пара десятых сильно меняет порядок. Я думаю, что это будет очень интересный и конкурентоспособный сезон для просмотра. Мы снова пойдем и будем сражаться в Имоле ».

Хаас

Мик Шумахер

«В общем, я бы сказал, что я был 90 процентов доволен и 28 процентов нет – из-за ошибки, которую я допустил, спина, в безопасности Перезагрузка автомобиля. К счастью, машина все еще оставалась управляемой, все было в порядке, так что я мог продолжать движение и накапливать свой опыт в гоночном уик-энде. Очевидно, после этого я прошел через C3 и C2, которые были очень хороши.

«Было немного обидно, что я не был в стае, чтобы иметь возможность хотя бы попытаться подойти поближе к ребятам на несколько кругов. К счастью, я прошел через такие вещи, как синие флаги, и я догнал Николасу (Латифи) – так что я смог почувствовать, каково это – внимательно следить за автомобилем и иметь DRS. В целом, я чувствую, что многому научился, и, надеюсь, я смогу превратить это во что-то положительное для следующая гонка ».

Никита Мазепин

«Это было очень просто – я совершил ошибку. Это была одна из тех вещей. Мой старт был удачным, я вошел в поворот 1, выходя на внешнюю линию. Я тогда проходил поворот. 2, и я действительно пытался избежать Мика (Шумахера), так как он был близко и слишком сильно набирал мощность – шины не выдерживали этого. Они были холодными, я сел на бордюр, взял слишком много газа и развернулся. Это была полностью моя ошибка, это очень досадно. Мне очень жаль команду, потому что они заслужили гораздо больше. Очевидно, что всегда есть положительные моменты, которые вы можете извлечь – очевидно, что у вас есть опыт обучения.