Categories
Auto

Рекордная технология: преобразователь, который использовался в Firepunk Diesel 3.99

Программа гонок, которая постоянно идет впереди и устанавливает рекорды, тратит много времени на поиски всех возможных преимуществ. Команда Firepunk Diesel шокировала мир на Lights Out 12, когда его S – 10 стал первым дизельным транспортным средством, преодолевшим 3-секундный барьер благодаря бесконечному стремлению к совершенству. Использование в Firepunk специального преобразователя крутящего момента Neal Chance Racing Converters сыграло свою роль в том, чтобы этот рекорд стал реальностью.

Высокопроизводительные Дизельный двигатель – это совершенно другое животное, чем ваш обычный газовый двигатель, и для его оптимальной работы требуется другой тип преобразователя крутящего момента. Нил Чанс работал над разработкой гидротрансформатора для нитрометановых применений в течение последних двух лет, и так уж получилось, что нитромотор и дизельный двигатель имеют схожие характеристики, когда дело доходит до применения лошадиных сил.

Гидротрансформатор, который Марти Чанс и его команда предоставили Firepunk, был построен с нуля в программном обеспечении CAD / CAM. Этот гидротрансформатор был разработан специально с учетом крутящего момента, мощности и нагрузки, которые может иметь нитро- или турбодизельный автомобиль.

Марти объясняет, что было сделано при создании этого радикального преобразователя крутящего момента для нитро-дизельного двигателя. и турбодизель.

«Нитро-двигатели и турбодизельные двигатели зависят от нагрузки, когда речь идет о максимальной мощности. Если у вас есть гидротрансформатор или сцепление, которые проскальзывают, двигатель разжирится и не наберет мощности… вы должны загрузить эти двигатели, чтобы они были счастливы. В автомобиле с нитроэнергетическим двигателем на холостом ходу у вас должно быть достаточное проскальзывание, чтобы вы могли включить передачу и включить задний ход после перегорания. Преобразователю необходимо переключить нагрузку, как только мощность будет подаваться со скоростью, которая намного превосходит преобразователь любого пассажирского транспортного средства ».

Firepunk’s преодоление барьеров и историческое 3. 99 – второй проход на 182 миль в час показывает, что преобразователь Чанса хорошо работает в турбо-дизельном топливе. Дизельный двигатель может сделать почти 160 фунтов наддува, генерируя при этом огромную мощность, и ему нужно всего лишь 5, 000 – 6, 000 об / мин. Нитро-гидротрансформатор Neal Chance идеально подходит для использования этой мощности, и будет интересно посмотреть, насколько быстро Firepunk может работать, когда они получают Больше времени работы с этим пакетом гидротрансформатора.