Categories
Auto

Великолепный мопар: исторический Dodge Dart 1968 года Кайла Кора

Культура маслкаров наполнена увлекательными историями и легендами о специальных машинах заводской постройки ранних лет драг-рейсинга, которые были созданы для битв по драг-рейсингу. Большинству из нас никогда не удастся увидеть ни одну из этих машин, но представьте, если бы вам была предоставлена ​​возможность действительно участвовать в гонке на одной из них.

Кайл Кор – один из немногих счастливчиков, которые получают управлять гоночным автомобилем заводской постройки в виде его 1968 Dodge Dart.

Отец Кайла участвовал в гонках. еще до того, как он родился, и поместили его в младший драгстер, как только он стал достаточно взрослым, чтобы пилотировать его. Кайл мчался в младших разрядах, пока не превратился 32, и именно тогда его отец повернул его. на 1968 Tremendous Bee, который питался от 572 кубический дюйм Hemi. Автомобили по-прежнему являются центром жизни Кайла и по сей день благодаря его магазину Kohr’s Kustoms.

Дротик Кайла – один из шесть, которые Dodge вытащил 383 кубический дюйм двигателя с конвейера и поставил 440 кубическая мельница на своем месте, чтобы автомобиль мог участвовать в гонках SS / EA. Гонщики, такие как Дик Лэнди, Боб Ламбек, Рон Манчини и Чарли Аллен, получили по одному, а остальные отправились в автосалоны. Кампания Кайла за Дротик проводилась Чарли Алленом в 1968 и 1969 до того, как он был продан, затем преобразован в 1971 Дротик для гонок в Professional Inventory. В течение следующих 40 лет, Dart был тестовым мулом для журнала Chrysler Energy Journal до того, как отец Кайла купил

«Мой отец купил машину, и она передавалась нескольким его друзьям, пока я не купил ее 1971. Я решил превратить его обратно в ‘383, покрасив его так же, как когда он был впервые участвовал в гонках. Я хотел восстановить машину в том виде, в котором она была 1968, если мне нужно, но я также хотел участвовать в гонках на машине. Итак, очевидным выбором было построить из этого хранилище NHRA », – говорит Кайл.

; participant = img; “>

Автомобиль изначально был построен для гонок в Tremendous Inventory с его 572 кубический дюйм двигателя, однако 440 отсутствует в своде правил NHRA для средства устранения запаса для 1968 Dodge Dart. В соответствии с этим правилом, Кайл построил машину для гонок в F / SA, используя 383. по отличной цене, которую продавал известный гонщик, поэтому Кайл купил двигатель и отправился участвовать в гонках в SS / IA. Автомобиль ехал от среднего до низкого 10 – второй диапазон истек в первый год, но на 2021 Кайл планирует

Безупречный Дротик был полностью восстановлен Кайлом в его собственном магазине; он сам построил хромомолибденовый каркас безопасности, первое, что он когда-либо сделал, плюс он выполнил все работы с листовым металлом. Двигатель имеет набор 906 головок и впуск Edelbrock и Carter Сверху карбюратор АВС. За двигателем находится Professional Trans 727 TorqueFlite и ATI гидротрансформатор.

Кайл планирует как можно больше использовать свой убийственный Дарт в 2021 на мероприятиях NHRA. Действительно здорово видеть машину, которая может быть в музее или спрятана в частной коллекции, и по-прежнему используется в качестве гоночного автомобиля. И если вы видите Дротик Кайла на мероприятии, обязательно внимательно посмотрите на него, потому что это один из немногих шансов увидеть легендарный автомобиль, оставшийся в дикой природе.